Muitas vezes você as via tão cheias que haveria pontas de cigarros saindo dos lados, mesmo com a tampa.
Ocasionalmente, especialmente quando estavam cheios de cigarros e algumas embalagens doces / doces e pedaços de guardanapos de papel usados e porta-copos, eles pegariam fogo, o que sempre foi o tipo mais divertido de entretenimento em vôo.
Os assentos nos fumantes e não fumantes tinham aquele cheiro de mofo familiar antigo sobre eles, mas a pior coisa era a decolagem.
Se você pode imaginar, todos os fumantes, alguns deles panfletos nervosos, não conseguiram fumar entre a viagem do portão para o avião.
Assim que o sinal de "não fumar" foi desligado, todos na seção de fumo se iluminariam imediatamente ao mesmo tempo, e uma nuvem grossa de fumaça rolaria de costas para a frente do avião.
Havia sempre pelo menos uma pessoa que insistisse em fumar um charuto ou cachimbo para adicionar à mistura.
No entanto, algumas companhias aéreas proibiram charutos / cigarrilhas e tubos antes de proibir cigarros.
O ar condicionado não teve chance de lidar com isso, e aquela nuvem rolante flutuaria dentro e fora da seção para não fumadores por mais ou menos o resto do vôo.
Eu me pergunto como os não-fumantes o toleraram e ficou surpreso que fumar em aviões não fosse banido mais cedo do que era.
o cheiro típico do avião para fumar era semelhante ao cheiro de "Old Bus" - há quem não concorde.
Há apenas uma coisa que eu poderia mencionar como uma desvantagem para proibições de fumar em aviões.
O fato é que, em vez da fumaça do tabaco, esses aviões agora cheiram de pedo.
Este é um subproduto na redução de filtros de ar em aviões modernos, além de excitação nervosa, suponho.
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